Um Vício chamado Corrida de Rua

A Corrida de Rua vem se tornando um esporte viciante, pois traz um enorme bem-estar e muitos benefícios. Mas para começar a correr é preciso tomar alguns cuidados! Pensando nisso, relaciono aqui alguns itens que você precisa saber sobre corridas e como praticar este esporte:

·  É muito importante que faça uma avaliação física antes de iniciar um programa de corrida.

·  Use um tênis adequado ao esporte e ao seu tipo de pisada.

·  Tenha sempre o acompanhamento de bons profissionais.

·  Não esqueça dos alongamentos antes e depois de correr.

·  Experimente correr com grupos de treinamento de corrida. Isto pode aumentar seu estímulo.

·  Corra regularmente e torne o esporte um hábito em sua vida.

·  Controle de alimentação. Ingerir alimentos com baixo valor calórico, evitando açúcar e gorduras.

·  Melhore suas marcas. Aumente o seu limiar aeróbio.

·  Aumente a força muscular. O treinamento de resistência potencializa cada músculo exigido na corrida. Treine musculação em paralelo ao treino de corrida,  faça um trabalho de fortalecimento dos tornozelos, panturrilhas e músculos que reforçam os joelhos.

·  Não tenha pressa para aumentar distâncias ou a velocidade de corrida, aumente a carga de maneira suave e gradativa.

·  Sempre que possível corra de manhã, pois se você deixar para correr no final do dia, poderá estar atrapalhado com seus afazeres ou muito cansado devido às atividades do dia.

·  Corra sempre na mesma hora, acostumando o organismo à atividade. Assim, quando você não correr, sentirá falta.

·  Não corra todos os dias da semana. Alterne a corrida (de 3 a 4 vezes por semana) com outra atividade aeróbia, como natação, bicicleta, step, spinning.

·  Controle a freqüência cardíaca (entre 60% e 75% da freqüência cardíaca máxima, para iniciantes é interessante um frequencímetro).

·  Se acordar desanimado não deixe que isto faça você desistir de treinar. Insista!

·  Concentre-se nos treinos.

·  Siga um programa com treinos progressivos.

·  Renove o seu treino periodicamente (a cada 2 meses).

·  Muitos corredores acham que o maior número de lesões ocorre durante o treinamento de velocidade, mas as lesões ocorrem por excesso de volume (muitos quilômetros), ter antecedentes de lesões e falta de descanso.

·  Alterne corridas na esteira e na rua. Na esteira não há a resistência ao vento, ocorrendo um esforço menor do que correr ao ar livre. Na rua, além da força do vento, você tem que fazer toda a força para executar a corrida sem impulso da esteira, ficando um pouco mais difícil. Mas cuidado com o trânsito. Corra na contramão para visualizar os carros e cuidado com os buracos e desníveis do chão.

·  Você já teve aquela dor no abdome enquanto corria? Esta dor é normal, principalmente para iniciantes. Isto se chama flato e ocorre porque o diafragma não está costumado com as subidas e descidas que as contínuas passadas da corrida provocam. À medida que o seu condicionamento melhora isso desaparece. Evite mudanças bruscas de velocidade no começo. Isso também produz o flato.

·  Se você é iniciante, não estabeleça distâncias para percorrer. Ouça o seu corpo. No começo, o melhor é construir uma boa base de resistência, correndo por um tempo pré-determinado, sem se importar tanto com a distância. Quando já estiver com um bom condicionamento, aí sim, você poderá traçar (junto ao seu técnico) um objetivo como completar 10 km em 1 hora.

·  As dores provocadas pelo ácido lático são causadas por microtraumatismos nos músculos e tendões. O melhor modo de evitar este mal é não fazer mudanças bruscas nem treinos que não ofereçam tempo suficiente para o seu corpo se adaptar.

·  O desempenho feminino diminui na fase da menstruação e uma semana depois da ovulação, pois a progesterona, um hormônio-chave, alcança nestes períodos seu nível máximo.

·  Todos os treinos devem ser iniciados com trotes leves e estes devem se repetir no final do treino (para que a sua freqüência cardíaca e respiração voltem ao normal).

·  A constância nos treinos é a chave da melhora de resultados.

·  Alterne a intensidade das corridas, incluindo rampas, ladeiras e aumentando a velocidade de acordo com o programa que o seu técnico criará.